Forbedret designgrundlag for store vindmøllevinger af fiberkompositter (Fase 4)

Vingerne er de største roterende komponenter på en vindmølle. De lastbærende dele af vingerne er lavet af kompositmaterialer. En vinges bæreevne begrænses af udvikling af skader. Det er derfor vigtigt så vidt som muligt at undgå skader og at kunne begrænse opståede skaders udbredelse gennem forståelse af udbredelsesforløbet. Der er derfor behov for at udvikle designmetoder mod skadesudbredelse i strukturer af kompositmaterialer, således vingerne kan designes med en vis skadestolerance. Undersøgelser af vinger testet til brud har vist, at der kan udvikles mange komplicerede skadestyper som f.eks. bulingsdrevet delaminering, limsamlingssvigt, splitning og kinkbånd i laminater. Formålet med dette projekt er at udvikle nye designmetoder som vindmøllevingefabrikanter vil kunne anvende til at forbedre deres vingedesign. Projektet dækker (a) udvikling af eksperimentelle metoder til karakterisering af materialeegenskaber for relevante skadestyper og (b) udvikling af beregningsmetoder og -procedurer. De vigtigste resultater, der forventes opnået i dette projekt, er inden for områderne: - Statisk og cyklisk trykstyrke af kompositstrukturer. - Materialesamlinger og -overgange. - Cyklisk revnevækst med large-scale bridging. - Modellering af vinger med skade