Energimæssige effekter af ændringen i bilafgifter i 2007

Dette projekt undersøger, hvordan de nye bilafgifter fra 2007 påvirker private folks valg og brug af bil. Derudover belyser projektet de foreløbige energi- og CO2-mæssige effekter af afgiftsændringen. Der er gennemført interview med købere af nye biler efter afgiftsændringen, en spørgeskemaundersøgelse blandt bilkøbere samt analyser af salgsdata. Hovedkonklusioner: Alt i alt virker afgiftsændringen efter hensigten, idet de private bilisters CO2-udledning mindskes. Dog er effekten begrænset, da der ikke er tale om en fundamental omlægning af bilafgifterne. Bilens pris spiller en væsentlig rolle for folks valg af bil. Differentieringer af afgifter efter energiforbrug og CO2-udledning indeholder et stort potentiale, idet ændringer i prisen kan få tre ud af fire bilkøbere tila t vælge en mere brændstoføkonomisk bil. Bilkøberne bakker desuden op om, at bilafgifterne i endnu højere grad bør afspejle bilernes energiforbrug og CO2-udledning samt at afgifterne bør omlægges fra køb til brug af bil.