Bagkant forlænger levetiden af vindmøllevinger

Gennem de seneste 5-8 år har der været en betydelig forskning i anvendelse af flaps til vindmøller, både i Danmark og i udlandet. Bl.a. er der gennemført en række numeriske simuleringer af møller med flaps, og de har alle vist, at der er et stort potentiale for lastreduktion på vindmøllevinger (typisk 20-40% reduktion) ved anvendelse af flaps. Udnyttes dette potentiale på fremtidige mølledesigns vil det føre til reducerede omkostninger ved produktion af el fra vindenergi. Det store spørgsmål er hvilken flapteknologi, der skal anvendes. En lovende flapteknologi er den såkaldte 'Controllable Rubber Trailing Edge Flap' (CRTEF), udviklet på Risø DTU fra 2005-2009. Funktionsprincippet er simpelt, idet udbøjning af flappen opnås ved at sætte passende udformede hulrurn i den elastiske flap under tryk (f.eks. tryklluft). Der er således ingen mekaniske dele, og det er grundlaget for et robust system. Formålet med projektet er at udvikle systemet fra dets nuværende stadie, hvor funktionsprincippet er eftervist under laboratorieforhold, til et nyt stadie, hvor systemet udgør et robust og pålideligt flapsystem for en fuldskalavindmølle, klar til gennemførelse af prototype forsøg på en MW mølle. Projektgruppen består af tre industrielle partnere og tre forskningsgrupper fra DTU. I løbet af projektet vil der blive udviklet forskellige prototyper under industrielle fremstillingsforhold, og en række udmattelsestests vil blive gennemført. Endelig vil prototyper blive afprøvet i en udendørs roterende teststand under realistiske vindforhold.