DMDS – Demonstration af Modulært Driv System

Den oprindelige ansøgning omhandlede kun MDS-konceptet. I projektforløbet er der lavet en godkendt ændring om at medtage DD-konceptet. Således blev en fysisk model af MDS aflyst og erstattet af en grundigere analyse af et kommende design. For MDS-systemet er der udviklet en 3D-model samt en numerisk model af teknologien til verificering af drivperformance og kontrolsystem inklusiv kølesystem og smøresystem. Ligeledes er der udført mikrostrukturel analyse på en udvalgt type stål, der i sidste ende er fundet velegnet til anvendelsen. R&D Test Systems har designet, fremstillet og testet en 1:1 skala prototype af et statorsegment i DDdrivmotoren. Formålet med testen var at validere termisk og elektrisk performance af teknologien. Resultaterne på begge parametre var positive. DD-konceptet blev demonstreret og verificeret i fuldskala. Det konkluderes, at DD-designet fungerede efter hensigten og var velegnet til implementering i en DD-drivlinje til en 25 MW Nacelletestbænk på LORC. DTU har opstartet et spin off-projekt. Muligheden for at kunne udføre accelereret levetidstest på de kommende meget store møller (15-20 MW) vil forkorte vejen fra design til markedet, og understøtter derved forsyningssikkerhed og afhængighed af fossile brændsler positivt. DD-teknologen er billigere at indkøbe og operere end traditionelle drivmetoder og påvirker derfor omkostningseffektiviteten positivt.